Az Audi e-tron foil hivatalos videójának nyitóképe, eFoilozás türkiz vízen

Audi e-tron foil

Német mérnöki munka: az egyik legbiztonságosabbnak tartott eFoil

Frissítve:

A márkáról: Aerofoils GmbH és az Audi

Egy autómárka neve egy vízi sporteszközön: ez teszi az Audi e-tron foilt ritka madárrá az eFoilok között. A deszkákat mégsem az autógyár szerelősorain rakják össze. Mögöttük az Aerofoils GmbH áll, egy bajorországi német cég, amely elektromos hydrofoilok fejlesztésével és építésével foglalkozik. A termékek Audi márkanév alatt, Audi e-tron foil néven kerültek piacra, a belőlük kinőtt termékcsaládot ma Aerofoils néven árulják. Az e-tron név az Audinál az elektromos hajtást jelöli, és ugyanezt az üzenetet vitte a vízre is: elektromos meghajtás, német mérnöki munka, prémium kivitel.

Ha most találkozol először a témával: az eFoil elektromos meghajtású hydrofoil szörfdeszka. Megfelelő sebességnél a szárnya felhajtóereje kiemeli a vízből, te pedig gyakorlatilag a víz felett siklasz. A prémium szegmenst ma leginkább az amerikai Lift és az ausztrál Flite neve fémjelzi; a korábban Audi e-tron foilként ismert Aerofoils ezek mellett a német alternatíva.

A prémium kategória egy eFoilnál nem csak az árcédulán látszik meg. A drágább modellekben általában jobb anyagok, erősebb motor és hosszabb élettartamú akkumulátor dolgozik, ami hosszú távon a megbízhatóságban is visszaköszön. Az Aerofoils mégsem elsősorban az anyaghasználattal válik ki a többi közül, hanem egyetlen, jól körülhatárolható ígérettel: a tesztelők a legbiztonságosabb eFoilok közé sorolják, amelyeket ma meg lehet vásárolni. Az ígéret mögött egy konstrukciós döntés áll: a teljesen zárt jet-hajtás, nyitott propeller nélkül.

Van egy egészen gyakorlati érv is az Aerofoils javára: a prémium eFoil-gyártók közül földrajzilag az Aerofoils van a legközelebb Magyarországhoz. A Lift az Egyesült Államokból szállít. A Flite Ausztráliában tervezi a deszkáit, Európában pedig a saját holland cégén keresztül árulja őket. Bajorország ehhez képest autóval is kényelmesen elérhető távolság, ami a hazai vásárlónak nem csak a térképen számít: szervizelésnél, alkatrész-utánpótlásnál és garanciális ügyintézésnél is előkerül.

A többi márkához mérve a Lift és a Flite a klasszikus, propelleres prémium két nagy neve; a svéd Awake a jetboardok felől érkezett prémium kihívó; a Waydoo az ár/érték kategória éllovasa; a bolgár SiFly az EU-ban összeszerelt, árban is versenyző újonc. Az Aerofoils ebben a felállásban a biztonsági koncepcióra épülő német prémium, és ebben a szerepben egyedül van. Nem a legolcsóbb akar lenni, nem is a leggyorsabb, hanem az az eFoil, amelyikre a legnyugodtabb szívvel engeded rá a családot.

Audi e-tron foil mozgásban

Hivatalos képek és a teljes modellkínálat a gyártó, az Aerofoils oldalán (külön Audi-aloldal már nincs): aerofoils.com ↗

Biztonság: a teljesen zárt jet-hajtás

Az eFoilok zömén az árbócra szerelt elektromos motor nyitott propellert forgat a víz alatt. Az Aerofoils máshogy csinálja: teljesen zárt, burkolt jet-hajtást használ. A vizet egy zárt házban forgó járókerék (impeller) gyorsítja fel. Kívülről egyetlen forgó alkatrész sem hozzáférhető, nincs szabad propeller, amihez kéz, láb vagy uszony hozzáérhetne.

Ez az a konstrukciós döntés, amiért a nemzetközi szaksajtó újra és újra a kezdők számára az egyik legbiztonságosabb eFoilként és legjobb választásként hivatkozik rá. Ez nem jelenti azt, hogy az eszköz veszélytelen lenne. Arról van szó, hogy a sérülésveszély egyik fő forrását, a nyitott propellert, minden Aerofoils szettből már a tervezőasztalon kiiktatták.

Az első kérdés egy eFoil mellett szinte mindig ugyanaz: „Mi történik, ha leesek?” Nyitott propelleres deszkánál a korrekt válasz több óvatossági szabályból áll össze. Zárt jet-hajtásnál a válasz rövidebb: beleesel a vízbe, ahogy bármelyik deszkáról, és forgó alkatrésszel nem találkozhatsz. A parton is érződik a különbség. Egy eFoilt ki kell emelni a vízből, át kell cipelni a strandon, fel kell tenni az autóra, sokszor kíváncsi gyerekek gyűrűjében, és zárt hajtással ezek a hétköznapi mozzanatok is kevesebb odafigyelést kívánnak. És ezek a mozdulatok minden egyes vízre szállásnál ismétlődnek, jóval azután is, hogy a tanulás első napjain túl vagy.

Egy pillanatra nézzük meg, hogyan működik a jet-hajtás, mert nem egyszerűen egy „rácsos propellerről” van szó. A hajtás a vizet egy zárt csatornán szívja be, és nagy sebességgel löki ki hátrafelé: a tolóerőt a kiáramló vízsugár adja, nem egy szabadon forgó lapát. A járókerék teljes egészében a ház belsejében dolgozik, se úszás közben, se a deszka mozgatásakor nem kerülhetsz vele érintkezésbe. Hasonló elven hajtják a jetskiket is; az Aerofoils ezt a megoldást ültette át az eFoil léptékére.

Az Audi e-tron foil felül- és víz alatti nézetben, a hordszárny a felszín alatt is látszik

Kezdőként garantáltan sokat fogsz esni, ez a tanulás természetes része, és épp ezeknél az eséseknél derül ki, mit ér a zárt hajtás. Bukás után visszaúszol a deszkához, felkapaszkodsz rá, és a kezed-lábad ilyenkor óhatatlanul a hajtás közelébe kerül. Nyitott propelleres deszkánál az alapszabály az, hogy a végtagjaidat amennyire csak lehet, távol tartod a motortól és a szárnyaktól, és a foilt soha nem használod lépcsőnek. A zárt jet-hajtás ezt a kockázatot magában a konstrukcióban csökkenti: hibázhatsz, ügyetlenkedhetsz a visszamászásnál, forgó lapáttal akkor sem találkozol.

Ez ott számít a legtöbbet, ahol a deszkát nem egyetlen gyakorlott tulajdonos használja. Családoknál a gyerekek szívesen úszkálnak a deszka körül; iskoláknál és kölcsönzőknél az eszköz nap mint nap tapasztalatlan kezekbe kerül. Az Aerofoils az iskolákat, az üdülőhelyeket és a kölcsönzőket is megnevezi azok között, akiknek a deszkáit építi, és indokként a korlátozott teljesítményt meg a védett hajtást hozza fel.

Az esés technikáját a zárt hajtás sem spórolja meg neked: ugyanúgy meg kell tanulnod. Ha érzed, hogy a deszka instabillá válik, az utolsó stabil pillanatot arra használd, hogy elrugaszkodj róla. Mindig oldalra vagy hátra ugorj, soha ne előre, és amennyire csak tudsz, távolodj el a foiltól. A szárny és az árbóc merev szerkezet, nekiütközni akkor is fájdalmas, ha egyetlen forgó alkatrésze sincs szabadon. A zárt hajtás a kockázatok egyik fő forrását szünteti meg, nem az összeset.

A zárt hajtásnak műszaki ára is van: az Aerofoils maga is elismeri, hogy a propeller fizikailag hatékonyabb a jetnél, több elektromos teljesítményt alakít át tolóerővé. A gyártó arra számít, hogy a jet ezt a biztonsággal, a nyomatékmentes hajtással és az egyenletes erőleadással hozza vissza; aki versenyszintű teljesítményt keres, az próbáljon ki több márkát is, mielőtt dönt. A legfontosabb mégis az, hogy a zárt hajtás nem váltja ki a védőfelszerelést. Az Aerofoils minden alkalomra sisakot és mentőmellényt ajánl, a mellényt a magyar vizeken jogszabály is előírja. Tanuláshoz válassz sima, kellően mély vizet, a fürdőzőktől és más vízi járművektől tarts bőven nagyobb távolságot az előírt minimumnál. A leggyorsabb és legbiztonságosabb út továbbra is az oktatóval való tanulás.

Nő siklik az Audi e-tron foil deszkán naplementében, világítótoronnyal a háttérben

Modellek és árak

Az Aerofoils 2026-os kínálata öt szettből áll, és két jól elkülönülő csoportra oszlik: három teljes karbon deszka (Adventure, Performance, Competition) és két felfújható modell (Hyperfly, Airfly). A korábbi eFoil Scooter helyét a Hyperfly vette át. Levehető Hyperbar kormányába a távirányító is be van építve: vele kapaszkodós eFoilként használod, a kormány nélkül pedig, a külön kézi távirányítóval párosítva, klasszikus deszkaként. Zárt jet-hajtás mind az öt szettben van, a legolcsóbbtól a legdrágábbig: vagy a Hyperdrive ABS egység 60 cm-es karbon árbóccal, vagy a Competition eDrive 80 cm-es árbóccal.

A márkanévről annyit, hogy a gyártó ma már egyszerűen Aerofoils néven kommunikál (2025 óta a Rosenxt csoport tagja); az „Audi e-tron foil” elnevezés a korábbi együttműködés öröksége. A lényeg, a müncheni mérnöki háttér és a zárt hajtás, közben ugyanaz maradt.

Adventure Aerofoils 2026

Az Aerofoils mindenes karbon modellje: 103 literes deszka, zárt jet-hajtás, akár 2 órás menetidő a nagyobb akkuval.

Deszkaméret
176 × 72 × 13 cm
Térfogat
103 l
Súly
deszka 11 kg, szett 28,6-33,3 kg
Akkumulátor
1130 Wh (Light) vagy 2120 Wh (Endurance)
Menetidő
akár 1 óra (Light) / akár 2 óra (Endurance)
Töltési idő
teljes töltés 1 óra 15 perc (Light) vagy 2 óra 15 perc (Endurance)
Végsebesség
akár 50 km/h
Max. testsúly
120 kg
Hajtás
zárt jet-hajtás
Kivitel
teljes karbon
Ár (kb.)
kb. 5,7 millió Ft (14 269 €)

A gyártó adatlapja alapján (utoljára ellenőrizve: 2026. július 5.). Az árak tájékoztató jellegűek.

Performance Aerofoils 2026

Sportosabb, kisebb deszka haladó ridereknek: 83 liter, akár 55 km/h, ugyanazzal a zárt jet-hajtással.

Deszkaméret
153 × 67 × 13 cm
Térfogat
83 l
Súly
deszka 9,2 kg, szett 26,8-31,5 kg
Akkumulátor
1130 Wh (Light) vagy 2120 Wh (Endurance)
Menetidő
akár 1 óra / akár 2 óra
Töltési idő
teljes töltés 1 óra 15 perc (Light) vagy 2 óra 15 perc (Endurance)
Végsebesség
akár 55 km/h
Max. testsúly
110 kg
Hajtás
zárt jet-hajtás
Kivitel
teljes karbon
Ár (kb.)
kb. 5,7 millió Ft (14 269 €)

A gyártó adatlapja alapján (utoljára ellenőrizve: 2026. július 5.). Az árak tájékoztató jellegűek.

Competition Aerofoils 2026

A legkisebb, legagilisabb Aerofoils deszka (73 l) sebességre vágyó, tapasztalt ridereknek.

Deszkaméret
135 × 63 × 13 cm
Térfogat
73 l
Súly
deszka 8 kg, szett 26,1-29,9 kg
Akkumulátor
1130 Wh (Light) vagy 2120 Wh (Endurance)
Menetidő
akár 1 óra / akár 2 óra
Végsebesség
55 km/h
Max. testsúly
100 kg
Hajtás
zárt jet-hajtás
Kivitel
teljes karbon
Ár (kb.)
kb. 6 millió Ft (14 999 €)

A gyártó adatlapja alapján (utoljára ellenőrizve: 2026. szeptember 12.). Az árak tájékoztató jellegűek.

Hyperfly Aerofoils 2026

A korábbi eFoil Scooter utódja: 230 literes felfújható deszka levehető Hyperbar kormánnyal, kormánnyal vagy anélkül is használható.

Deszkaméret
215 × 92 × 15 cm (felfújva)
Térfogat
230 l
Súly
deszka 20,8 kg, szett 39,7-43,9 kg
Akkumulátor
1130 Wh (Light) vagy 2120 Wh (Endurance)
Menetidő
akár 1 óra / akár 2 óra
Végsebesség
akár 50 km/h
Max. testsúly
120 kg
Hajtás
zárt jet-hajtás
Kivitel
felfújható, levehető Hyperbar kormánnyal
Ár (kb.)
kb. 5,8 millió Ft (14 499 €)

A gyártó adatlapja alapján (utoljára ellenőrizve: 2026. július 5.). Az árak tájékoztató jellegűek.

Airfly Aerofoils 2026

Felfújható, utazásra tervezett eFoil: 130 × 70 cm-es csomagra összehajtható, felfújva mégis merev deszkaként viselkedik.

Deszkaméret
173 × 73 × 15 cm (felfújva)
Térfogat
150 l
Súly
deszka 19,3 kg, szett 38,2-42,5 kg
Akkumulátor
1130 Wh (Light) vagy 2120 Wh (Endurance)
Menetidő
akár 1 óra / akár 2 óra
Végsebesség
akár 55 km/h
Max. testsúly
110 kg
Hajtás
zárt jet-hajtás
Kivitel
felfújható
Ár (kb.)
kb. 4,7 millió Ft (11 799 €)

A gyártó adatlapja alapján (utoljára ellenőrizve: 2026. július 5.). Az árak tájékoztató jellegűek.

Bármelyik modell mellett döntesz, az adatlapon ugyanazokat a pontokat nézd végig, mint minden eFoilnál. A deszka mérete és térfogata kezdőként legyen inkább nagyobb: a nagyobb deszka stabilabb, könnyebb rajta tanulni, a kisebb a gyors fordulásokhoz és a magasabb tempóhoz való. A szárnyméretnél hasonló a logika: a nagyobb szárny stabilabb és kevesebb energiát fogyaszt. Az Aerofoils azt tanácsolja a kezdőknek, hogy a kínálat legnagyobb szárnyát válasszák, ami a legtöbbjüknek a Freeride 1350 × 400-at jelenti; a még nagyobb Easyride 2000 × 510-et a gyártó főleg iskoláknak és 100 kg feletti ridereknek szánja. A kisebb szárny gyorsabb, de nehezebben kezelhető. Árbócból kezdőnek a rövidebb való, haladónak és hullámosabb vízre a hosszabb. Végül az akkumulátor kapacitása és töltési ideje: egy töltés nagyjából 1-2 óra vízen töltött időre elég, és sok gyártónál cserélhető az akku, egy pótakkuval megduplázhatod a napi menetidőt.

Árban az Aerofoils a prémium kategóriában mozog. Egy eFoil árának szokásos összetevőit, és hogy mire számíts a fenntartásnál, az eFoil árak oldal bontja ki; a pontos, naprakész árlistát a gyártó és a hivatalos forgalmazói adják. A 2026-os árlistán a szettek kb. 4,7-6 millió forintba (11 799-14 999 €) kerülnek, ez az ár a Light akkuval és a standard töltővel értendő. Amikor 2026. október 3-án megnéztük a konfigurátort, az Endurance akku 1000 €-t, a gyorstöltő 500 €-t tett hozzá.

Melyik modellt válaszd?

Kezdőknek a Hyperfly (kormánnyal) vagy a nagy térfogatú, utazóbarát Airfly a kézenfekvő belépő. A karbon vonalon az Adventure a mindenes (kezdésnek maga a gyártó is ezt ajánlja), a Performance a sportosabb, a Competition pedig a tapasztalt, sebességre vágyó ridereké. A számokat a lenti táblázatban látod egymás mellett.

Húzd oldalra a táblázatot a többi oszlophoz

Aerofoils (korábban Audi e-tron foil) modellek összehasonlítása
ModellÁr (kb.)MenetidőKinek való?
Adventurekb. 5,7 millió Ft (14 269 €)akár 1 óra (Light) / akár 2 óra (Endurance)Karbon allrounder az első repüléstől
Performancekb. 5,7 millió Ft (14 269 €)akár 1 óra / akár 2 óraSportos, haladóknak
Competitionkb. 6 millió Ft (14 999 €)akár 1 óra / akár 2 óraVerseny-orientált, tapasztaltaknak
Hyperflykb. 5,8 millió Ft (14 499 €)akár 1 óra / akár 2 óraFelfújható, levehető kormánnyal, kezdőknek is
Airflykb. 4,7 millió Ft (11 799 €)akár 1 óra / akár 2 óraUtazóbarát felfújható
Tájékoztató adatok a gyártó árlistája és adatlapjai alapján; az ár és a menetidő a választott konfigurációtól függ.

Az Aerofoils a mezőnyben

A prémium márkák között az Aerofoils az egész koncepcióját a biztonsági érvre építi. Jet-hajtást a Lift és a Flite is árul: a Lift egy LCS Jet készletet, amelynek járókerekét teljesen zártnak nevezi, a Flite pedig egy Jet C rendszert, amelyet az ICON és a PRO deszkáihoz a Prop C helyett lehet választani. Mindkét márkánál a jet csak egy lehetőség a propeller mellett, az Aerofoils minden szettjében viszont a teljesen zárt jet-hajtás az egyetlen hajtás és az egész rendszer alapja. Családnak, iskolának és óvatosabb vásárlónak ez önmagában döntő szempont lehet. Árban a német szettek ugyanabban a prémium sávban vannak, mint a Lift és a Flite, de mindkét márka legdrágább konfigurációinál olcsóbbak.

Az összes aktív márka aktuális modelljét, az itt említettekét is, egy táblázatban az eFoil összehasonlító oldalunkon találod.

Kinek való az Audi e-tron foil?

Kezdőknek, talán nekik a leginkább. A tanulás menete itt is ugyanaz, mint bármelyik eFoilnál: először fekve gyakorolsz, utána térdelve, végül felállsz. A tanulók többsége 4-5 óra gyakorlás után már kényelmesen mozog a deszkán, vízisportos múlttal pedig már 20 perc után repülhetsz. A különbség a fejben dől el. Ha nem kell közben a forgó propellerre gondolnod, felszabadultabban hibázol, bátrabban próbálkozol, és épp ez a hozzáállás gyorsítja a tanulást.

Biztonságtudatos vásárlóknak és családoknak. Ha a deszkát többen használjátok majd (házastárs, kamasz gyerekek, vendégségbe érkező barátok), akkor nem a te rutinod a mérce, hanem a legóvatlanabb felhasználóé. Egy olyan eszköz, amelynél a hajtás konstrukciósan zárt, ebben a helyzetben egyszerűen kevesebb aggodalommal jár: a mólónál lubickoló gyerekek mellett is nyugodtabb szívvel emeled ki a vízből a deszkát.

Kölcsönzőknek és oktatóknak. Üzemeltetői szemmel az eFoil kockázata a mindennapi munka része: a vendégek többsége életében először áll deszkán, és a betanításra percek jutnak, nem napok. A zárt jet-hajtás itt üzemeltetési érv, nem kényelmi extra: kevesebb kockázat a vendégnek és az eszköznek egyaránt.

Egy nyaraló stégjén ugyanaz a helyzet, mint egy jacht fedélzetén: a biztonságot mindig a legóvatlanabb pillanathoz kell igazítani, és az Aerofoils az egész terméket erre a gondolatra építette.

És kinek nem? Ha szűkebb a kereted, a belépő kategóriában a Waydoo adja a legjobb ár/érték arányt: 2026. október 3-án az EU-s boltjában a szettek többsége 5807 és 7500 € között volt (kb. 2,3-3 millió forint). Ha a klasszikus, propelleres prémiumvilág és a széles kiegészítő-kínálat vonz, nézd meg a Lift és a Flite oldalunkat; EU-s gyártású, kedvezőbb árú alternatívának ott a SiFly kínálata. A döntésnél a szempontok súlyozásához, tehát ahhoz, hogy melyik mennyit nyomjon a latban, az eFoil vásárlás útmutató ad támpontot.

Két Audi e-tron foil karbondeszka árbóccal és szárnnyal, sziklás tengerparton

Bajorországból a Balatonra

Magyar vásárlónak az Aerofoils egyik kézzelfogható előnye a földrajz: Bajorország autóval néhány óra alatt elérhető, a többi prémium eFoil-gyártó ennél jóval messzebb van. A közelség nem csak jelképes. Szervizelésnél, alkatrész-utánpótlásnál és garanciális ügyintézésnél egy EU-n belüli gyártóval rendszerint egyszerűbb a helyzet, mint egy tengerentúlival. A konkrét szállítási, forgalmazási és szervizfeltételeket azért vásárlás előtt mindig tisztázd a gyártóval vagy a forgalmazóval, mert ezek időről időre változhatnak.

A magyar vizekhez az eszköz is jól passzol. Az eFoil elektromos hajtású, így sok olyan vízen is szóba jöhet, ahol a robbanómotoros vízi sporteszközök korlátozottak, többnyire a Balatonon is; a konkrét helyi szabályozást mindenesetre vásárlás és vízrejutás előtt mindig nézd át. Az eFoil csendes, és alig kelt hullámot. A zárt hajtás a strandokhoz közelebbi, forgalmasabb vízparti környezetben külön megnyugtató, a szabályok persze zárt hajtással is szabályok maradnak: a vízben tartózkodókat legalább 30 méterre kerüld el, és figyelj a megfelelő vízmélységre. Ezeket és a többi előírást részletesen az eFoil szabályok oldal veszi végig.

A tervezésnél számolj a hazai szezonnal is. A magyar tavakon nagyjából késő tavasztól kora őszig kellemes a foilozás; a hűvösebb hónapokban neoprén ruhával toldhatod meg az idényt. Ha egész napra a stégen maradnál, gondolkodj pótakkuban vagy közbeiktatott töltésekben. A Balaton mellett a Velencei-tó és a Fertő-tó is remek terep: sima víz, jó infrastruktúra, és mindkettő könnyen elérhető egy hétvégi kiruccanáshoz.

Egy milliós tételnél a kipróbálást nem szabad kihagyni: mielőtt vásárolsz, állj rá élőben egy eFoilra, a legegyszerűbben bérléssel vagy oktatással. A zárt hajtású deszkák oktatásban különösen jól működnek. Ha konkrétan az egykori Audi e-tron foil, vagyis az Aerofoils érdekel, a hazai és környékbeli kölcsönzőktől, iskoláktól tudod meg, milyen márkájú eszközökkel dolgoznak; a kínálat helyszínenként és szezononként eltérhet.

Gyakori kérdések

Ki gyártja az Audi e-tron foilt?

Az Aerofoils GmbH, egy bajor hydrofoil-gyártó, nem az Audi. A deszkák egy ideig Audi e-tron foil néven futottak, a belőlük kinőtt termékcsaládot ma a gyártó már a saját nevén, Aerofoilsként árulja.

Miért tartják az egyik legbiztonságosabb eFoilnak?

A teljesen zárt jet-hajtás miatt. A vizet egy burkolt házban forgó járókerék (impeller) szívja be és löki ki hátrafelé, a tolóerőt a vízsugár adja, a lapát végig a ház belsejében marad: nincs propeller, amihez bukásnál vagy visszamászásnál kéz vagy láb hozzáérhetne. Emiatt sorolják a tesztelők az Aerofoils deszkáit a piac legbiztonságosabb eFoiljai közé, bár jet-hajtást a Lift, a Flite és az Awake is árul. Sisakot és mentőmellényt a gyártó zárt hajtás mellett is minden alkalomra ajánl, és leesni is ugyanúgy meg kell tanulni: oldalra vagy hátra, soha nem előre.

Milyen modellek érhetők el?

Öt szett van a 2026-os kínálatban. Karbonból három: Adventure, Performance és a verseny-orientált Competition. Felfújhatóból kettő: a Hyperfly, a korábbi eFoil Scooter utódja levehető kormánnyal, és az utazóbarát Airfly. A zárt jet-hajtás mind az ötben közös.

Mennyibe kerül az Audi e-tron foil?

Kb. 4,7 és 6 millió forint között (11 799-14 999 €), a gyártó 2026-os árlistája szerint. A felfújható Airfly a belépő, a verseny-orientált Competition a csúcs. Mindkét szám a Light akkus, standard töltős szettre vonatkozik: a bolt konfigurátorában 2026. október 3-án az Endurance akku 1000 €-val, a gyorstöltő 500 €-val vitte feljebb az árat, míg a deszka színe, a szárny és a hajtóegység nem változtatott rajta. Rendelés előtt nézd meg a gyártó aktuális árlistáját.

Jó választás kezdőknek?

Igen, nagyon is. A tanulás legkockázatosabb pillanatai, a bukások és a deszkára visszamászás, zárt hajtással nyugodtabban telnek, az eFoil Scooter kormánya pedig fix kapaszkodót ad a legelső próbálkozásokhoz. A leggyorsabb és legbiztonságosabb út zárt hajtással is az oktatóval való tanulás marad.

Kapcsolódó tartalmak