SUP motor

Melyik SUP motort érdemes venni?

A meglévő SUP deszkádra utólag is felszerelhetsz elektromos hajtást; négy gyártó ilyen egységeit tudtuk tételesen, adatról adatra ellenőrizni a gyártók weboldalán. Ha az ár és a beszerzés a fő szempont, egy termék emelkedik ki. Az ellenőrzött gyártók közül a német JAYKAY e-Fin 2.0 gyártója ad csak euróban árat (449 €, közlésük szerint áfával és standard szállítással együtt), és az US-box adapter is alapból a dobozában van. A Boost Surfing, az Aqua Marina és a Bixpy webshopja dollárban árazódik. A Boost és a Bixpy a szállítási feltételeiben rögzíti is, hogy a vám és az adók a vevőt terhelik, az Aqua Marinának meg egyáltalán nincs európai webshopja.

Ez az oldal kizárólag az utólag felszerelhető hajtásokról szól. Ha inkább olyan deszkát keresel, amibe a gyártó eleve beépítette a motort, arról egy külön oldal szól: gyárilag motoros SUP deszka.

Az alábbi táblázat minden sora a gyártó weboldaláról származik, 2026. augusztus 29-i állapot szerint. Ahol a gyártó nem közöl egy adatot, ott ezt írjuk oda, és nem pótoljuk becsléssel. Ennek a kategóriának az a betegsége, hogy a viszonteladói és összefoglaló cikkekben keringő teljesítmény- és sebességadatok jelentős részét egy gyártó sem publikálta soha. Mi magunk nem mértünk meg semmit, és nem is becsültünk: minden szám a gyártóé.

Mi az utólagos SUP motor, és kinek való?

Kiveszed a fint, a helyére teszed a motort, és kész is vagy: ez az utólagos SUP motor egy mondatban. Olyan elektromos hajtás, ami a meglévő deszkádra kerül, az egységek zöménél az uszony helyére. A deszkát nem alakítja át, fúrni sem szokott kelleni hozzá, és szakszervizhez sem kell vele fordulni.

Ugyanazon a néven lényegében három különböző felépítés fut a piacon, és nem mindegy, melyiket veszed, mert a súlyeloszlásuk és a kezelésük is más:

• Mindent az uszonyba építő egység. A JAYKAY e-Fin 2.0 ebbe a csoportba tartozik: a motor, az akkumulátor és az elektronika is magában a finben van, a deszkán semmi más nem marad. Ez magyarázza, miért ilyen könnyű: 2 kg. A Boost Fin szintén önmagában álló, 210 × 272 × 99 mm-es, 1,2 kg-os uszonyegység.
• Uszonymotor külön vezérlődobozzal. Az Aqua Marina BlueDrive S és K esetében a hajtás az uszonyházba kerül, de jár hozzá egy külön vezérlődoboz is, ami a deszka tetején utazik: a BlueDrive S-nél 210 × 155 × 75 mm, a K-nál 230 × 122 × 64 mm. A teljes rendszer ezzel jóval nehezebb lesz: 4,25 kg a vezérlődobozzal együtt.
• Különálló külmotor és akkupakk. A Bixpy K-1 nem uszony, hanem egy 1,27 kg-os motoregység 140 cm-es kábellel és egy külön, 3,25 kg-os akkupakkal. Cserébe ez a legnagyobb közölt tolóerő: 33-38 font, szemben a Boost Fin maximum 20 fontjával. Tolóerőt csak ez a két gyártó publikál, a JAYKAY és az Aqua Marina nem, ez tehát nem a teljes kínálat rangsora.

Kinek való? Elsősorban annak, akinek már van egy jól bevált deszkája, és nem akar újat venni csak azért, mert néha jólesne a rásegítés. Hosszabb parti túra, ahol a visszaút szembeszélben lenne. Horgászat vagy fotózás, amikor a kezed mással van elfoglalva. Vagy egyszerűen az, hogy a társaságban ne mindig ugyanaz maradjon le. Az utólagos motor nem sebességet ad, hanem tartalékot.

Ami nem SUP motor, pedig gyakran annak árulják

Ha rákeresel a SUP motorra, három olyan termék is feljön a listákon, ami nem tartozik ide. Tisztázzuk őket egyenként, mert a félreértésből a végén fölösleges vásárlás is lehet.

Aqua Marina BlueDrive X és X Pro. Ezek a gyártó termékoldala szerint kézi, kormányzókaros víz alatti egységek, ravaszos vezérléssel és karórás távirányítóval. Uszonyház, SUP-csatlakozó vagy bármilyen rögzítő szerelvény a termékoldalukon sehol nem szerepel. Egy árnyalatot azért tegyünk hozzá: az Aqua Marina maga is ajánlja őket SUP mellé (a leírás szerint SUP-hoz, kajakhoz, snorkelinghez és merüléshez egyaránt), vagyis SUP-osként is lehet hasznod belőlük. Az uszony helyére azonban nem szerelhetők, és emiatt nem versenytársai a fenti táblázat termékeinek. Adataik a gyártótól: a BlueDrive X 97,68 Wh, 3-5-7 km/h, 50 percig; az X Pro 195,36 Wh, 504 W, 3-5-7 km/h, 100 percig, 1099 $-os amerikai webshopáron, jelenleg elfogyott jelöléssel. A félreértés forrása valószínűleg maga a gyártó: az X Pro webshopos linkjében is a „power fin” szó szerepel, miközben a termék az Underwater Jet kategóriában ül.

Sublue. A gyártó teljes, ötven tételes kínálatában nincs egy olyan termék sem, ami SUP-uszonyházba vagy deszkára szerelhető. Kézi víz alatti szkúterek vannak benne, egy elektromos úszódeszka, egy medencetisztító és kiegészítők, semmi több. Ha valahol Sublue SUP motort látsz, az nem a gyártótól származó információ.

Bixpy J-2.Ez a modell rengeteg régebbi listán szerepel, de a gyártó ma már nem listázza: a J-2 külmotor-kitjének gyűjtőoldala nulla terméket ad vissza, a hozzá való adaptereket pedig a Bixpy a „Legacy Adapters (For J-1 & J-2 Motors)” kategóriába sorolta. A „megszűnt” szót a gyártó sehol nem használja, és ez a szó ide sem került be. De jelenleg megvásárolható termékként semmiképp ne tervezz vele. A mai kínálat a K-1 és az N-3.

Illeszkedik a deszkádhoz? A finbox kérdés

Ez a vásárlás egyetlen igazán kritikus pontja, és éppen erről felejt el írni a legtöbb összefoglaló. Az uszonyt a deszka alján egy uszonyház (finbox) tartja, és ebből többféle kialakítás létezik, nem egy közös szabvány. A legelterjedtebb az US-box: egy hosszú, süllyesztett sín, amelybe az uszony talpa becsúszik, és amelyben egy csavaros anya rögzíti a kívánt pozícióban. Rajta kívül léteznek még a felfújható deszkákon gyakori csúszó-záras (Slide-In) megoldások, a gyorszáras rendszerek és a márkaspecifikus házak is.

Gyártónként más a helyzet. Az alábbi négy pontban csak az szerepel, amit a gyártók maguk leírnak a termékoldalukon.

• JAYKAY. A legerősebb állítás a kategóriában. A gyártó szerint a csomagban alapból benne van a Slide-In, az US-Box és a Smartlock adapter, és ezzel a szettel „a SUP deszkák 90 százalékára” felszerelhető az e-Fin 2.0. További adapterek külön kaphatók, például a ragasztható dokk és az ITIWIT-hez való, egyenként 29 euróért.
• Boost Surfing. A SUP Edition termékoldala szerint minden csomagban alapból van Longboard adapter, a Long Range csomagnál a gyártó azt is hozzáteszi, hogy a benne lévő Longboard adapter „a legtöbb US-box rögzítésű deszkára illeszkedik”. A többi adaptert külön kell megvenni: Slide-in (SUP), Flip Lock, FCS, FCSII, Futures, Soft Top. Egy részlet, amin könnyű átsiklani: a Boost lefedettségi állítása szörfdeszkákra vonatkozik („a szörfdeszkák 99 százaléka”), nem SUP-okra.
• Bixpy. A gyártó szó szerint azt írja: ha a paddleboardodon vagy a kajakodon US finbox van, az adapterrel percek alatt felszerelhető rá a Bixpy motor. A csavar az, hogy a K-1 kit leírásában ugyanez a gyártó azt is odaírja, hogy a kit nem tartalmaz rögzítő adaptert, azt a vízi eszközöd típusától függően külön kell megvenni. Az US Fin Adapter (K-1 & J-2 Motors) ára 35 dollár.
• Aqua Marina. Itt kell a legóvatosabbnak lenni. A gyártó csak annyit ír, hogy a BlueDrive „szinte minden uszonyházas vízi eszközre” felszerelhető, és sehol nem nevezi meg az US-box szabványt. Ez nem azt jelenti, hogy nem illik bele, csak azt, hogy a gyártó nem állítja. Ennél többet itt sem olvasol. Ha BlueDrive-ot néznél, mérd meg a saját uszonyházadat, és vásárlás előtt tisztázd az eladóval, hogy beleillik-e.

Mielőtt bármit rendelnél, fordítsd meg a deszkádat, és nézd meg, mi van benne. Ha hosszú, csavaros sínt látsz, US-boxod van, és a fenti termékek nagy része szóba jöhet. Gyorszáras vagy márkaspecifikus házad van? Akkor a JAYKAY háromadapteres csomagja vagy a Boost külön megvásárolható adapterei a legvalószínűbb megoldás.

Üzemidő a valóságban

A menetidő az a szám, amivel ebben a kategóriában a legkönnyebb félrevezetni magad, mert a gyártói főszám szinte mindig a leglassabb üzemmódra vonatkozik. Két gyártó ezt a termékoldalán maga is beismeri, ami önmagában sokat elárul.

A JAYKAY az e-Fin 2.0-nál egyszerre írja le, hogy paddle módban 4 óra is lehet a menetidő, és azt, hogy a tényleges üzemidő sebességtől, körülményektől és használati módtól függően nagyjából 0,5 és 4 óra között mozog. A két végpont között nyolcszoros a különbség, és ugyanaz a 180 Wh-s akku hajtja mindkettőt. A Bixpy K-1 még őszintébb: a 378 Wh-s akkupakkal kb. 75 perc teljes gázon, lassabb tempón meg 10 óra is. Ugyanaz az akku, ugyanaz a motor, a különbséget a jobb csuklód csinálja.

Az Aqua Marina BlueDrive S-nél a gyártó legfeljebb 60 percet ad meg a 11,1 V / 8,8 Ah-s akkuval. A BlueDrive K-nál számot mondani sem lehet, mert abban nincs akku: a gyártó megfogalmazása szerint a menetidő attól a külső akkumulátortól függ, amit hozzá választasz. Egyszerre ez a K legnagyobb előnye és a legnagyobb bizonytalansága.

A Boost Fin Long Range adja a legrészletesebb bontást: Surfing Assist módban legfeljebb 180 perc (amit a gyártó maga is szakaszos használatra ért), erős módokban 30-60 perc, SUP trolling módban 80 perc. Ugyanez a gyártó az eredeti Boost Finhez egyáltalán nem közöl menetidőt, még a saját súgóoldali műszaki táblázatában sincs ilyen sor.

Egy buktatóra külön figyelj. A Boost Fin Plus SUP Edition termékoldalán szerepel egy 30 perces érték, amit sok összefoglaló menetidőként közöl. Nem az. A gyártó szövegkörnyezete szerint ez az automatikus lekapcsolás alapértéke, vagyis az az idő, ami után az egység magától kikapcsol, és amit a mobilappból át lehet állítani, ahogy az üzemmódok többi paraméterét is. A Boost erre a modellre nem publikál akkumulátor-menetidőt, és a menetidő rovat itt is üresen marad.

Mennyibe kerül egy utólagos SUP motor?

A felújított JAYKAY 399 eurója az egyik végén, a Bixpy legdrágább, 1699 dolláros kitje a másikon: ekkora a szórás az általunk ellenőrzött gyártói árak között. A fősodor ennél szűkebb, az érdemi termékek zöme 449 euró és 799 dollár között van. Az alábbi táblázat minden sora a gyártó webshopjából származik, abban a pénznemben, amelyben ők közlik.

A táblázatból rögtön kiugrik egy dolog, és ez az oldal legfontosabb üzenete is: a 449 eurós és a 699 dolláros ár ugyanaz a termék. A JAYKAY német oldalán az ár mellett az áll, hogy tartalmazza az áfát és a standard szállítást; az amerikai oldalán az, hogy az adót a fizetésnél számolják. A két szám nem ugyanazt tartalmazza, és a szállításról még szó sem esett. Magyar vásárlóként ez annyit tesz, hogy ha a keresőből véletlenül a .com oldalra futsz be, ugyanannál a gyártónál jársz rosszabbul: a 699 dollár minden reális árfolyamon többe kerül, mint a 449 euró, és az adót ott még a fizetésnél hozzászámolják.

A Bixpynél a másik tipikus félreszámolás a rögzítés. Az 1399 dolláros kit gyártói leírásában ott áll, hogy adapter nincs benne, az US Fin Adapter 35 dollárja erre jön rá. Vagy rögtön a SUP Adapter Kitet választod, ami adaptertől és motortól függően 1334 és 1698 dollár között van.

Az elektromos szörfdeszka árakat kategóriánként bontó oldalon látszik, hova esnek ezek az összegek a komplett motoros deszkákhoz és az eFoilokhoz képest.

Mire figyelj vásárláskor

Az árcédulán túl négy dolog dönti el, hogy jó vásárt csináltál-e.

• Benne van-e az adapter? A JAYKAY-nál igen, egyből három is. A Boostnál a Longboard (US-box) adapter alapból jár, a többi felár. A Bixpynél a gyártó nyíltan jelzi, hogy nincs benne, azt külön kell megvenni.
• Menetidő vagy üzemmód? Minden számnál keresd meg, melyik módra vonatkozik, és ne fogadj el automatikus lekapcsolási időt menetidőként.
• Milyen pénznemben van az ár, és ki fizeti az adót? Magyarországról nézve ez többet számít, mint a modellek közti 50-100 eurós különbség.
• Hova megy a garanciális darab? Egy EU-n belülről feladott csomagot lényegesen egyszerűbb visszaküldeni, mint egy tengerentúlit.

A beszerzésről a gyártók a következőket közlik. A JAYKAY Németországon belül ingyen szállít, más EU-s és EU-n kívüli országokba díj ellenében, országonként egyedileg számolva; Magyarországot a szállítási feltételek név szerint nem említik. A termékoldalon 24 hónapos garancia szerepel. A Boost Surfing közlése alapján világszerte szállít UPS-szel, FedExszel és USPS-szel, a bolt dollárban árazódik, és leszögezik, hogy a nemzetközi küldeményeknél a vám, az áfa és a vámkezelési díjak a vevőt terhelik, ezeket nem tudják átvállalni. EU-s raktárról nincs szó. A Bixpynél az Egyesült Államokon kívüli vásárlók fizetik az importvámot, amennyiben van; az áraik dollárban vannak. Az Aqua Marinának nincs hivatalos EU-s webshopja: a globális oldal kizárólag az amerikai boltra mutat, a korábbi aquamarina.eu cím pedig ma egy külső kereskedő oldalára irányít át.

Magyarországi forgalmazót egyik gyártó sem nevez meg a weboldalán, és ezt már a rendelés előtt tudnod kell. Az Aqua Marina szervizkeresője egyáltalán nem ad országlistát, csak négy régiós gyűjtőkategóriát (Magyarország legfeljebb az „Europe / UK (General)” alá esik), a Bixpy kereskedői oldala 404-es hibát ad, a JAYKAY csak egy B2B érdeklődési űrlapot kínál, a Boost oldalán pedig nem találtunk kereskedői listát. A gyakorlatban vagy a gyártó webshopjából rendelsz közvetlenül, vagy egy független viszonteladótól veszed meg.

Kinek éri meg a rásegítés a teljes elektromos deszkával szemben?

Az utólagos motor mellett a legkézzelfoghatóbb érv az ár: a legolcsóbb ellenőrzött új egység 449 euró, 400 Ft/€-s árfolyamon kb. 180 ezer Ft, ami a komplett motoros deszkák és az eFoilok árszintje alatt van. Megtarthatod azt a deszkát is, amit már ismersz: a térfogatát, a stabilitását, a viselkedését hullámban. Plusz az egész visszafordítható: az uszonymotor pár mozdulattal leszerelhető, és a deszkából megint sima SUP lesz.

Ellene leginkább a súly szól: a JAYKAY 2 kg-jánál a BlueDrive S 4,25 kg-os, a Bixpy K-1 pedig motorostul, akkustul 4,5 kg fölött van, és ezt vagy a deszkán, vagy a hátadon cipeled. Az utólagos egység nem is lesz annyira összehangolva a deszkával, mint egy gyári rendszer, amibe a motort a gyártó eleve beleépítette. Az sem mellékes, hogy a gyártók többsége nem publikál sebességet: előre nem tudod pontosan, milyen tempót kapsz a saját deszkádon; kivétel csak az Aqua Marina 4-6 km/h-s értéke.

Ha a motoros élmény maga a cél, és nem csak tartaléknak kell, akkor a gyárilag motoros SUP deszka kevesebb kompromisszummal jár. Ha a sebességre vagy a vízről elemelkedő deszkára vágysz, az már másik sport: arról az eFoil és az elektromos szörfdeszka oldalunk szól.

Melyiket válaszd?

Pontszámot nem adunk, és nem rangsorolunk olyan szempontok mentén, amiket nem mértünk. Ehelyett vettünk négy tipikus helyzetet, és mindegyiknél megnéztük, melyik gyártói adat melyik termék mellett szól.

• Ha EU-ból, kevés utánajárással vennél: az ellenőrzött gyártók közül egyedül a JAYKAY e-Fin 2.0 esetében ad a gyártó euróban árat (449 €), áfát és standard szállítást is beleértve, az US-box adapter a dobozban van, 24 hónapos garanciával. A 2 kg-os tömegével a könnyebbek közé is tartozik.
• Ha a legkisebb tömeg a szempont: a közölt tömegadatok közül az eredeti Boost Fin a legkönnyebb, 1,2 kg-mal, 77,7 Wh-s akkuval és a gyártó szerint 410 W-os csúcsteljesítménnyel. Cserébe erre a modellre menetidőt nem közölnek, a Plus és a Long Range tömegét pedig egyáltalán nem publikálják.
• Ha hosszú túra és szembeszél a cél: 33-38 fontos tolóerőt és 378 Wh-s akkut csak a Bixpy K-1 hoz, lassabb tempón 10 órás menetidővel. Ennek ára van: 1399 dollár adapter nélkül, amerikai webshopból, a vámmal és az adóval a vevőn.
• Ha már van nagy külső akkud: az Aqua Marina BlueDrive K erre a helyzetre való: akkumulátor nélkül szállítják, és a menetidő attól függ, mit teszel mellé. Árat a gyártó nem publikál hozzá.

Amit nem tudunk, és nem is találunk ki

Ezen az oldalon minden adat a gyártók weboldaláról származik. Egyik terméket sem próbáltuk ki, és mérésünk sincs. A gyártóknál hiányzó adat itt is hiányzik, és ezt inkább bevalljuk, mint hogy kitaláljuk:

• Scubajet. Az osztrák gyártó SUP-kitjei ebbe az összehasonlításba valószínűleg beletartoznának, de a scubajet.com a vizsgálatunk idején egyik próbálkozásunkra sem válaszolt. Mivel a gyártó saját oldalát nem tudtuk megnyitni, egyetlen Scubajet adatot sem közlünk. Ez nyitott kérdés marad, amíg nem tudjuk elsődleges forrásból ellenőrizni.
• Sebesség. A JAYKAY, a Boost Surfing és a Bixpy termékoldalain sehol nem szerepel km/h. Km/h értéket kizárólag az Aqua Marina publikál.
• Tolóerő. A JAYKAY és az Aqua Marina nem közöl tolóerőt semmilyen mértékegységben, tehát a JAYKAY és a Bixpy erejét nem lehet közvetlenül összevetni.
• Boost Plus és Long Range műszaki adatok. A Boost súgóoldali műszaki táblázata kizárólag az eredeti Boost Finre vonatkozik. A Plus és a Long Range wattja, akkukapacitása és tömege nincs publikálva, és nem tételezzük fel, hogy ugyanazok, mint az eredetié.
• BlueDrive S készlethelyzete. Az Aqua Marina amerikai webshopjában a terméklapon nem szerepelt készletinformáció; hogy raktáron van, azt nem állítjuk.
• Magyar szabályozás. Azt, hogy egy adott magyarországi vízen mit szabad elektromos rásegítéssel, ezen az oldalon nem vizsgáltuk, és semmilyen jogi állítást nem teszünk. A szabályok tavanként eltérhetnek; mielőtt vízre szállsz, az adott vízterület aktuális előírását nézd meg.